Pneumatinis maišytuvas horizontalios plokštės tipo ir turi savybes

Ar žinote, kas yra horizontalios plokštės tipo pneumatinis maišytuvas?

1. Horizontalios plokštės tipo pneumatinio maišytuvo privalumas yra tas, kad jį galima greitai pakeisti į kitas statines. Viena mašina yra universali. Palyginti su pneumatiniu kėlimo maišytuvu, horizontalios plokštės tipo maišytuvas yra kompaktiškesnis ir patogesnis, lengvai perkeliamas ir taupo įrangos išlaidas. Palyginti su nešiojamuoju pneumatiniu maišytuvu, jis gali sutaupyti darbo sąnaudų, taip pat gali naudoti didelės galios, sunkiojo stūmoklio oro variklio

2. Pats horizontalios plokštės pneumatinis maišytuvas yra pritaikytas pagal barelį, skirtingų dydžių horizontalios plokštės maišytuvo dydį, skirtingų galių oro variklius, skirtingų dydžių maišymo velenus ir pneumatinius maišant. Rankena yra patogu judėti, visa struktūros dizainas yra gražus ir patogus; abi horizontalios plokštės puses galima nustatyti pagal statinės dydį, kad darbo metu nebūtų poslinkio

1. Bepakopis greičio reguliavimas: Tol, kol įsiurbimo vožtuvo arba išmetimo vožtuvo atidarymas yra valdomas, ty galima reguliuoti suslėgto oro srautą, variklio išėjimo galią ir greitį. Jūs galite pasiekti reguliavimo greitį ir galią tikslas.

2. Jis gali suktis į priekį arba atvirkščiai: Dauguma oro variklių ir oro variklių gali pasiekti oro variklio išėjimo veleno priekį ir atbulinį sukimąsi tiesiog naudodami valdymo vožtuvą variklio įleidimo ir išmetimo kryptims pakeisti ir gali būti akimirksniu atbulinės eigos. . Perjungiant į priekį ir atvirkščiai, poveikis yra nedidelis. Pagrindinis privalumas oro variklio kombinacijos operacija yra jos gebėjimas pakilti iki visiško greičio beveik akimirksniu.

3. Šurmutuoto oro variklis gali būti pakeltas iki pilno greičio pusantro karto; stūmoklio oro variklis gali būti pakeltas iki visiško greičio per mažiau nei vieną sekundę. Naudojant valdymo vožtuvą, kad pakeistumėte įsiurbimo oro kryptį, jis gali pasiekti priekį ir atvirkštinį sukimąsi. Laikas pasiekti teigiamą ir neigiamą atstatymą yra trumpas, greitis yra greitas, poveikis yra mažas, ir nereikia iškrauti. Darbo sauga, kurios neturi įtakos vibracija, aukšta temperatūra, elektromagnetinė, spinduliuotė ir t. t., tinkama atšiauriai darbo aplinkai, gali normaliai veikti nepalankiomis sąlygomis, pvz., degiomis, sprogiomis, aukštoje temperatūroje, vibracija, drėgme, dulkėmis ir pan.

4. Jis turi apsaugos nuo perkrovos funkciją ir nežlugs dėl perkrovos: perkrovos metu variklis tiesiog sumažina arba sustabdo greitį. Kai perkrova pakeliama, ji gali iš karto atnaujinti normalų veikimą neapgadinus mašinos. Jis ilgą laiką gali nuolat veikti visu greičiu, o temperatūros kilimas yra mažas. Oro variklių gamintojai

5. Esant dideliam paleidimo sukimo momentui, jį galima paleisti tiesiogiai su apkrova: greitai pradėkite ir sustabdykite. Gali prasidėti apkrova. Greitai pradėkite ir sustabdykite.

6. Galios diapazonas ir sukimosi greičio diapazonas yra platūs: galia yra tokia maža, kaip keli šimtai vatų, net dešimtys tūkstančių vatų; sukimosi greitis gali būti nuo nulio iki dešimties tūkstančių apsisukimų per minutę.

7. Patogus valdymas, lengva priežiūra ir remontas: oro variklis turi paprastą struktūrą, mažą dydį, lengvą svorį, didelę arklio galią, lengvą veikimą ir patogią priežiūrą.

8. Naudokite orą kaip terpę: tiekimo sunkumų, naudojamo oro nereikia perdirbti ir jis gali būti tiekiamas centralizuotai atmosferoje be taršos. Suspaustas oras gali būti tiekiamas centralizuotai. Tolimojo transportavimo, oro variklis turi daug savybių aukščiau, todėl jis gali būti naudojamas drėgnas, Darbas atšiaurioje aplinkoje, pavyzdžiui, aukštos temperatūros ir aukštos dulkių

1. Pneumatinė pavara, kuri suspaudžia nti slėgio energiją paverčia mechanine energija ir sukuria sukimosi judesį pneumatinės pavaros metu. Dažniausiai naudojamas pneumatinis variklis yra tūrinis oro variklis, kuris naudoja darbo kameros tūrio pokytį darbui atlikti ir yra padalintas į ašmenų tipą, stūmoklio tipą ir pavaros tipą. Paveikslėlyje parodyta mentinio oro variklio schema. Pneumatinis rotorius montuojamas ekscentriniame statoriuje. Ašmenys yra sumontuoti radialinio lizdo rotoriaus, o apačioje yra įrengta pavasarį, kuris dalija tarpą tarp statoriaus ir rotoriaus į daugelį mažų oro ląstelių.

2. Kai suslėgtos dujos patenka į oro kamerą iš įleidimo angos A, rotorius išleidžiamas pasukti, išmetamosios dujos išleidžiamos iš išmetimo angos C, o likutinės dujos išleidžiamos iš išleidimo angos B. Sukamasis greitis mentės tipo oro variklis yra 0 ~ 25000 aps./min., darbinis slėgis yra 0,4 ~ 0,8 MPa, o galia yra 0,6 ~ 18 kW. Bepakopis greičio reguliavimas gali būti pasiektas keičiant įvesties srautą. Kryptinis valdymo vožtuvas gali valdyti teigiamą ir neigiamą oro variklio sukimąsi greitai pagreitinti ir perkrovos apsaugą.

3. Pneumatiniai varikliai gali būti naudojami tokiose vietose kaip drėgmė, aukšta temperatūra, atsparus sprogimui, gaisro prevencija, dažnas paleidimas, pradedant nuo apkrovos, dažnu krypties pakeitimu ir bepakopiu greičio reguliavimu. Prie ašmenų tipo oro variklio veleno galima pritvirtinti specialius įrankius. Jei oro variklis naudojamas kaip pagrindinis pneumatinio maitinimo galvutės diskas, jis gali būti naudojamas gręžimui, skaitikliui, reamingui, šlifavimui ir įsriegimui. Dešimtys pneumatinių energijos galvučių gali būti išdėstyti pneumatinio derinio staklių orlaivių, automobilių ir prietaisų gamybos tuo pačiu metu.